1. Ачыстка: Дэталі павінны быць правераны і кваліфікаваны, код матэрыялу адпавядае патрабаванням чарцяжоў, паверхня ачышчана і пакрыта маторным алеем. Унутраная частка падшыпнікавай скрынкі ачышчана і пакрыта алейстойкай эмаллю, а затым высыхае натуральным чынам на працягу 24 гадзін. Пасля праходжання праверкі можна збіраць.
2. Зборка падшыпніка і вала:
Падшыпнік награваецца да тэмпературы 90℃-110℃ у награвальнай печы, а затым астуджаецца на вале. Спачатку ўсталёўваецца сальнік падшыпніка з левага боку корпуса падшыпніка, затым усталёўваецца зборка падшыпніка і вала ў корпус падшыпніка, абапіраючыся на левы сальнік падшыпніка, і вымяраецца памер сальніка прываднага боку і тарцавой паверхні вонкавага кольца падшыпніка. Зазор помпы CZ складае 0,30-0,70 мм, а зазор помпы ZA — 0-0,42 мм. Калі падшыпнікі помпы ZA выкарыстоўваюцца парамі, усталёўваецца і фіксуецца падшыпнікамі да вонкавых кольцаў двух падшыпнікаў з дапамогай сціскальных гаек, якія могуць нязначна круціцца для атрымання ідэальнага зазору.
3. Зборка муфты, рабочага кола і корпуса помпы
Пры зборцы муфты з рабочым колам і корпусам помпы звярніце ўвагу на тое, каб раўнамерна размясціць муфту вакол рабочага кола або корпуса помпы, каб мінімізаваць памылкі формы муфты. Пасля ўстаноўкі ўсталёўвальных шруб або зваркі вымерайце радыяльнае біццё рабочага кола, муфты і зазор паміж імі. Вымеранае значэнне павінна адпавядаць агульным тэхнічным умовам зборкі помпы, а часткі, якія выходзяць за рамкі, павінны быць абрэзаны.
4. Герметычная ўстаноўка
4.1 Усталёўка механічнага ўшчыльнення картрыджнага тыпу
Пры ўсталёўцы картрыджнага механічнага ўшчыльнення спачатку ўсталюйце ўшчыльненне на вечку помпы з дапамогай двухбаковых шпілек і гаек. Пасля таго, як вал помпы пранікне ў ўтулку ўшчыльнення, а корпус падшыпніка будзе злучаны з корпусам помпы, спыніце ўшчыльненне. Пракладка адводзіцца ад утулкі.
Каб паменшыць знос ушчыльняльнага кольца падчас усталёўкі, можна змазваць дэталі, праз якія яно праходзіць, але этылен-прапіленавае гумовае кольца варта змазваць мылам або вадой.
4.2 Усталёўка ўшчыльняльнага ўшчыльнення
Перад устаноўкай сальнікавага ўшчыльняльніка вызначце даўжыню кожнага круга ў адпаведнасці з вонкавым дыяметрам гільзы вала. Пасля невялікага расплюшчвання абгарніце яго вакол гільзы і ўцісніце ў сальнік. Калі ёсць гідраўшчыльняльнае кольца, усталюйце яго як патрабуецца. Пасля ўстаноўкі сальніка раўнамерна прыцісніце яго сальнікам.
Цэнтрабежны помпа з нержавеючай сталі
5. Усталюйце крыльчатку
Для аднаступенчатых помпаў рабочае кола павінна быць статычна збалансавана і адпавядаць тэхнічным патрабаванням. Пасля ўстаноўкі рабочага кола на вал і зацягвання гайкі ўстаўце ўвесь ротар у корпус помпы і зацягніце яго гайкай.
Для шматступенчатых помпаў, акрамя выпрабавання на статычную раўнавагу рабочага кола, патрабуецца пробная ўстаноўка кампанентаў ротара. Кожнае рабочае кола і вал збіраюцца разам, маркіруюцца, і праводзіцца выпрабаванне на дынамічную раўнавагу. Вынікі выпрабаванняў павінны адпавядаць тэхнічным патрабаванням.
Пры ўсталёўцы зрушце балансавальны барабан, утулку вала і ўсе рабочыя колы направа, пакуль рабочае кола першай ступені і ўтулка вала адпаведна не лягуць на плячо вала, і вымерайце зазор паміж утулкай вала і балансавальным барабанам, каб ён быў ≥ 0,5. Калі зазор занадта малы, падрэжце балансавальны барабан, каб зазор адпавядаў патрабаванням. Затым усталюйце вал з рабочым колам першай ступені ва ўваходны корпус, а затым усталюйце рабочае кола і корпус сярэдняй секцыі з накіроўвальнымі лапаткамі на вал да выхадной секцыі. Замацуйце кампаненты помпы шрубамі, усталюйце балансавальную прыладу, ўшчыльненне і падшыпнікі, вызначце правільнае сярэдняе становішча ротара, адрэгулюйце восевы зазор канічнага падшыпніка да 0,04-0,06 мм.
6. Рэгуляванне падшыпнікавай скрынкі гарызантальнага шматступенчатага цэнтрабежнага помпы з нержавеючай сталі
Падчас усталёўкі неабходна адрэгуляваць корпус падшыпніка шматступенчатага помпы з бесперапынным пазіцыянаваннем. Павярніце рэгулявальны болт, каб корпус падшыпніка рухаўся вертыкальна і гарызантальна, вымерайце граничныя становішча корпуса падшыпніка ў двух напрамках адпаведна, вазьміце сярэдняе значэнне і, нарэшце, зафіксуйце яго контргайкай. Націсніце на пазіцыянавальны штыфт, а затым усталюйце ўшчыльненне і падшыпнік. Восевая рэгуляванне ротара сярэдняя.
7. Усталёўка муфты (галоўка помпы замацавана)
Усталёўка мембраннай муфты:
Усталюйце муфты помпы і рухавіка на адпаведныя валы і з дапамогай індыкатара гадзінніка адкарэктуйце сувосяснасць двух валаў (адрэгулюйце становішча рухавіка з дапамогай пракладкі ў вертыкальным кірунку), каб дыяметр паміж двума валамі быў такім: скачок кірунку ≤0,1, скачок канца ≤0,05. Пасля дасягнення патрабаванняў усталюйце сярэднюю злучальную частку. Пры хуткасці >3600 абаротаў у хвіліну радыяльнае біццё ≤0,05, а канцавое біццё ≤0,03. Пры адносна высокай рабочай тэмпературы (прыкладна больш за 130°C) канчатковую каліброўку варта праводзіць ва ўмовах высокай тэмпературы падчас працы помпы.
Усталёўка кіпцюровай муфты:
Падобна да мембраннай муфты, два фланцы муфты адпаведна мацуюцца на адпаведным вале, а ўзаемнае становішча рэгулюецца лінейкай. Калі хуткасць кручэння большая або роўная 3600 абаротаў у хвіліну, для выраўноўвання варта выкарыстоўваць метад выраўноўвання мембраннай муфты.
8. Фарба
Фарбаванне варта праводзіць у чыстым і сухім месцы. Тэмпература навакольнага асяроддзя не павінна быць ніжэй за 5℃, а адносная вільготнасць паветра не павінна перавышаць 70%. Калі адносная вільготнасць перавышае 70%, у фарбу трэба дадаць адпаведную колькасць вільгаценепранікальнага сродку, каб прадухіліць пабяленне пакрыцця.
Несталёвыя металічныя дэталі, дэталі з нержавеючай сталі, храмаваныя, нікелевыя, кадміевыя, срэбныя, алавяныя і іншыя дэталі: слізгальныя дэталі, адпаведныя дэталі, ўшчыльняльныя паверхні, паверхні рэбраў, знакі і рулявыя пласціны не фарбуюцца.
Час публікацыі: 22 снежня 2022 г.