1. Ачыстка: дэталі павінны быць правераны і кваліфікаваны, код матэрыялу адпавядае патрабаванням чарцяжоў, паверхня ачышчана, а паверхня пакрыта маторным алеем.Унутраная частка падшыпнікавай скрынкі ачышчана і пакрыта маслостойкой эмаллю, а затым высахнуць натуральным шляхам на працягу 24 гадзін.Пасля праходжання тэхагляду яго можна збіраць.
2. Зборка падшыпніка і вала:
Падшыпнік награваецца да 90℃-110℃ у награвальнай печы, а затым астуджаецца на вале.Спачатку ўсталюйце сальнік падшыпніка з левага боку скрынкі падшыпнікаў, затым устаўце вузел падшыпніка і вала ў скрынку падшыпнікаў, абапіраючыся на сальнік левага падшыпніка, і вымерайце памер сальніка падшыпніка прывада і тарца падшыпніка. вонкавае кольца.Помпа CZ знаходзіцца на 0,30 -0,70 мм, зазор помпы ZA складае 0-0,42 мм.Калі падшыпнікі помпы ZA выкарыстоўваюцца парамі, усталюйце і выкарыстоўвайце ўсаджвальныя гайкі, каб зафіксаваць падшыпнікі на вонкавых кольцах двух падшыпнікаў, якія могуць адносна злёгку паварочвацца для атрымання ідэальнага зазору.
3. Зборка ротавага кольца, крыльчаткі і корпуса помпы
Пры зборцы ротавага кольца з крыльчаткай і корпусам помпы звярніце ўвагу на раўнамернае размяшчэнне ротавага кольца вакол працоўнага кола або корпуса помпы, каб звесці да мінімуму памылку формы ротавага кольца.Пасля ўсталявання ўсталявальных шруб або зваркі вымерайце радыяльнае біенне крыльчаткі, муфты і зазор паміж імі.Вымеранае значэнне павінна адпавядаць агульным тэхнічным умовам зборкі помпы, а дэталі, якія выходзяць за межы допуску, павінны быць абрэзаны.
4. Герметычны мантаж
4.1 ўстаноўка механічнага ўшчыльнення картрыджа
Пры ўсталёўцы картрыджнага механічнага ўшчыльнення спачатку ўсталюйце ўшчыльненне на вечку помпы з дапамогай двухбаковых шпілек і гаек.Пасля таго, як вал помпы ўвойдзе ў ўшчыльняльную гільзу і корпус падшыпніка будзе злучаны з корпусам помпы, спыніце ўшчыльненне. Пракладка адсоўваецца ад утулкі.
Каб паменшыць знос ушчыльняльнага кольца падчас мантажу, дэталі, праз якія праходзіць ушчыльняльнае кольца, можна змазваць, але этылен-прапіленавае гумовае кольца трэба змазваць мылам або вадой.
4.2 Ўстаноўка ўшчыльнення ўпакоўкі
Перш чым усталёўваць сальнік, вызначце даўжыню кожнага круга ў залежнасці ад вонкавага дыяметра ўтулкі вала.Трохі расплюшчыўшы, абгарніце яго вакол гільзы і прасуньце ў сальнік.Калі ёсць вадзяное ўшчыльняльнае кольца, усталюйце яго, як патрабуецца.Пасля ўстаноўкі ўпакоўкі раўнамерна прыцісніце яе сальнікам.
Цэнтрабежны помпа з нержавеючай сталі
5. Усталюйце працоўнае кола
Для аднаступеністых помпаў працоўнае кола павінна быць статычна збалансаваным і адпавядаць тэхнічным патрабаванням.Усталяваўшы працоўнае кола на вал і закруціўшы гайку, устаўце ўвесь ротар у корпус помпы і зацягніце яго гайкай.
Для шматступеністых помпаў, у дадатак да статычнай раўнавагі працоўнага кола, патрабуецца пробная ўстаноўка кампанентаў ротара.Кожнае крыльчатка і вал збіраюцца разам, маркіруюцца і праводзіцца тэст на дынамічны баланс.Вынікі выпрабаванняў павінны адпавядаць тэхнічным патрабаванням.
Пры ўсталёўцы адсуньце ўраўнаважвальны барабан, гільзу вала і ўсе крыльчаткі направа, пакуль рабочае кола першай ступені і ўтулка вала не ляжаць адпаведна на плячы вала, і вымерайце зазор паміж утулкай вала і ўтулкай ураўнаважваючага, каб ён быў ≥0,5.Калі зазор занадта малы, абрэжце балансір, каб зазор адпавядаў патрабаванням.Затым усталюйце вал з крыльчаткай першай ступені ва ўваходны корпус і ўсталюйце крыльчатку і абалонку сярэдняй секцыі з накіроўвалымі лопасцямі на вал да выхаднога ўчастка.Зафіксуйце кампаненты помпы шрубай, усталюйце балансір, ушчыльненне і падшыпнікавыя дэталі, вызначце правільнае сярэдняе становішча ротара, адрэгулюйце восевы зазор канічнага падшыпніка да 0,04-0,06 мм.
6. Рэгуляванне падшыпнікавай скрынкі гарызантальнага шматступеннага цэнтрабежнага помпы з нержавеючай сталі
Корпус падшыпніка бесперапыннага размяшчэння шматступеннага помпы павінен быць адрэгуляваны падчас мантажу.Павярніце рэгулявальны ніт, каб апорная скрынка рухалася вертыкальна і гарызантальна, вымерайце лімітавыя становішча падшыпнікавай скрынкі адпаведна ў двух напрамках, абярыце сярэдняе значэнне і, нарэшце, зафіксуйце яго контргайкай.Ударце пазіцыянуючы штыфт, а затым усталюйце ўшчыльненне і падшыпнік.Восевая рэгуляванне ротара сярэдняя.
7. Устаноўка муфты (галоўка помпы была выпраўлена)
Мантаж мембраннай муфты:
Усталюйце муфты канца помпы і рухавіка муфты на адпаведныя валы і выкарыстоўвайце цыферблатны індыкатар, каб выправіць суаксіяльнасць двух валаў (адрэгулюйце становішча рухавіка з дапамогай пракладкі ў вертыкальным кірунку), каб зрабіць дыяметр паміж два вала Скачок напрамку ≤0,1, канец скачка ≤0,05, пасля дасягнення патрабаванняў усталюйце сярэднюю злучальную частку.Калі хуткасць >3600 абаротаў у хвіліну, радыяльнае біенне складае ≤0,05, а канчатковае біенне - ≤0,03.Калі працоўная тэмпература адносна высокая (прыкладна вышэй за 130°C), канчатковую каліброўку трэба праводзіць ва ўмовах высокай тэмпературы, калі помпа працуе.
Ўстаноўка клюшневай муфты:
Падобна мембраннай муфце, два фланцы муфты адпаведна ўсталёўваюцца на адпаведны вал, а ўзаемнае становішча рэгулюецца лінейкай.Калі хуткасць кручэння больш або роўная 3600 абаротаў у хвіліну, для выраўноўвання варта выкарыстоўваць метад выраўноўвання мембраннай муфты.
8. Фарбы
Афарбоўку варта праводзіць у чыстым і сухім месцы.Тэмпература навакольнага асяроддзя не павінна быць ніжэй за 5 ℃, а адносная вільготнасць не павінна перавышаць 70%.Калі адносная вільготнасць перавышае 70%, у фарбу неабходна дадаць неабходную колькасць вільгацеізалятара, каб пакрыццё не пабялела.
Несталёвыя металічныя дэталі, дэталі з нержавеючай сталі, храмаваныя, нікеляваныя, кадміевыя, срэбныя, алавяныя і іншыя дэталі: дэталі слізгацення, адпаведныя дэталі, ушчыльняльныя паверхні, паверхні рэбраў, знакі і рулявыя пласціны не афарбоўваюцца.
Час публікацыі: 22 снежня 2022 г